Wie soll das noch weitergehen?

Unglaublich aber war. Bavaria Motorsport, alle 4 Fahrer, zerstörten in Road Atlanta mit Absicht(!) ihr Auto. Als die Autos komplett zerstört waren und die Strecke voller Carbonteile waren stiegen die 4 Fahrer aus, lachten

und wanderten zurück zur Box. Wir wollten noch ein Interview von mherser haben als wir vor staunen nichts mehr sagen konnten. 4 nagelneue Tourenwagen standen in der Garage. Was ist momentan los bei BM? Als wäre das nicht genug meldet mherser gerade sich selbst und Smokewalker für das Rennen am Sonntag ab!

Dreckiges Geld?! Pff... xD

Wir trafen heute mherser beim Frühstücken im Regner McDonalds. Wir konnten uns natürlich nicht verkneifen zu ihm hin zu gehen und ihn ein paar Fragen zu stellen.

Axel P: Hr. Nausch, darf ich mich zu ihnen setzen?

mherser: Klar!

Axel P: Ich habe aber ein paar Fragen an sie. Was sagen sie zu den Vorwürfen von ASR ihr gewonnenes Geld sei Schwarzgeld?

mherser: Ich finde es irgendwie lustig. Warum sollte das den Schwarzgeld sein? Ich habe es Fair gewonnen wie es vornherein ausgemacht war. Ich kann dazu eigentlich nur den berühmten Satz sagen: Ich bin mir keiner Schuld bewusst.

Axel P: Warum sollte dann ASR sowas sagen?

mherser: Vielleicht einfach weil die Zeiten von Smashy auf der Nordschleife unglaublich waren...

Axel P: Ok alles klar. Wie gehen sie weiter vor?

mherser: Ich konzentriere mich voll aus Renngeschehen, falls es überhaupt eins geben wird wenn sich die Situation nicht ändert.

Axel P: Soll das heißen.....

mherser unterbricht: Dankeschön

Wir dürfen gespannt sein wie sich die Lage weiter entwickelt

Pressekonferenz vom 17. Juni

Am 17. Juni wurden wir zum Hauptstützpunkt von BM eingeladen, nach Bayern in das kleine Städtchen Regen

Aus technischen Gründen konnten wir erst heute die Zusammenfassung der Pressekonferenz veröffentlichen.

Hier die lang ersehnte Pressekonferenz:

Axel P. Hr. Nausch, laut Medienberichten zu folge war Bavaria Motorsport kurz vor der Insolvenz. Können sie das bestätigen?

mherser: Ja dies kann ich bestätigen. Es gab finanzielle Probleme bei Bavaria Motorsport.

Axel P. Welche Folgen hatte das während der Saison?

mherser: Wir konnten beispielsweise nicht mehr weiterentwickeln. Dadurch wurde Smokewalker auch während der Saison langsamer.

Axel P. Wir Bavaria Motorsport verkauft?

mherser: Ich kann ihnen mit einem Grinsen im Gesicht sagen das Bavaria Motorsport gerettet ist.

Axel P. Wie haben sie das Problem überwunden.

mherser: 2 Dinge:

1. Ich habe einen Investor gefunden. Schrimp Sven hat uns freundlicher Weise 5 Millionen gesponsert. Wie sie warscheinlich wissen sind solche Geldsummen im Motorsport vielleicht 1-2 Rennen dadurch kam Faktor 2 ins Spiel.

2. Ich fuhr mehrere Wochenende in kleinen Head2Head Rennen. Dabei ging es um sehr hohe Wetteinsätze. Ich habe inerhalb von 3 Wochenenden 75 Millionen gewonnen. Dabei möchte ich mich bei TRT Zombie bedanken aber auch entschuldigen ;-)

Durch diese sehr hohe Geldsumme konnte ich 2 Wagen für das 2,4 Stundenrennen von Nürburgring kaufen. Dadurch ist Bavaria Motorsport auch hier mit TER Smashy am Start. Sie sehen meine Damen und Herren, Bavaria Motorsport ist gerettet und wir können beruhigt schlaffen.

Außerdem präsentierte mherser noch das neue Bavaria Motorsport Logo. Wobei neu nicht ganz richtig ist, denn bisher hatte Bavarai Motorsport kein Logo.
mherser dazu : Ich freue mich außerdem heute das Bavaria Motorsport Logo zu präsentieren. Entworfen hat es ein guter Freund von mir, er selbst hat mich darum gebeten seinen Namen nicht zu nennen. Außerdem ist ihnen sicherlich aufgefallen das sich auch an unserem Internetauftritt einiges verändert hat. Ich kann ihnen versprechen das war noch nicht das Ende der Fahnenstange. Bisher war sowas finanziell nicht möglich doch nun kann sich auch BM das leisten was bei ASR zum Standart geworden ist. Ich danke ihnen für ihre Aufmerksamkeit und wünsche ihnen eine gute Heimfahrt.

Bavaria kurz vor Insolvenz?

Wir konnten es selber kaum fassen. Laut Medienberichten zu folge stand Bavaria Motorsport, das Team das erst vor kurzer Zeit den Konstruktorstitel und den Fahrtitel holte, kurz vor Insolvenz. Wir gingen der Sache natürlich genauer auf den Grund und rescher schierten. Dabei kam heraus das PoP mherser am Montag Abend mit 6 Wagen im Gepäck nach Silverstone reist. Wir flugen sofort nach Großbritannien um ein Interview zu ergattern. Als wir ankamen sahen wir PoP mherser mit einem noch ziemlich unbekannten Fahrer namens TRT Zombie im Grid. Wir sassen uns auf die Haupttribüne. Die Ampel wurde auf Grün geschaltet und das Rennen begann. Insgesamt wurden 6 Rennen mit 6 komplett unterschiedlichen Autos gefahren. Am Ende konnten wir noch sehen als PoP mherser einen Umschlag überreicht bekam. Wir konnten anschließend noch ein Interview ergattern.

PoP mherser, wir haben gehört das BM kurz vor der Insolvenz steht. Können sie das bestätigen?

Dazu möchte ich nichts sagen.

Was war das für ein Umschlag?

Kein Kommentar.
Ich bitte ihnen das sie mir jetzt meine Ruhe lassen. Ich werde heute noch um Mitternacht eine Pressekonferenz geben. Dankeschön.

Ja meine Damen und Herren. Die Pressekonferenz ist in einer Stunde und wir können gespannt sein wie es um BM steht

Autopräsentation von mherser

Wir staunten nicht schlecht als wir hörten das mherser, Teamchef von Bavaria Motorsport uns nach Italien einlud. Ein bayerisches Nationalteam stellt das Auto in Italien vor? Ungewöhnlich, aber wir kennen ja mherser und da ist ja wie bekannt alles möglich. Um 14 Uhr hörte man den Motor schon dröhnen. Einen Augenblick später sahen wir mherser um die Kurve zu uns hin driften. Er stieg aus dem Wagen aus:

Sehr verehrte Damen und Herren, hier ist der Siegerwagen für die nächste Saison. Sie können jetzt ihre Fragen stellen:
Was haben sie am Design verändert? Sieht ziemlich gleich aus.
Nun wir haben die Farbe angepasst. Außerdem konnten wir Red Bull als Sponsor gewinnnen.
Hat sich an den technischen Details was verändert?
Wir werden mit Pirelli Reifen an den Start gehen. Sonst alles wie gehabt.
Was haben sie sich für die nächste Saison vorgenommen?
Das kann man mit einem Wort beschreiben: GEWINNEN!
Nochmals kurz eine Frage zu einem anderen Thema: Wie sie bestimmt gehört haben gibt es Gerüchte bezüglich....
(mherser unterbricht)
Auf Gerüchte gebe ich nichts. Und falls sie das Thema bezüglich von ASR reden wollten kann ich nur eins sagen: Senna94 hat kein Statement abgegeben und solange er keins abgibt ist es nicht war!

Zum Schluss möchte ich mich nochmals herzlich bei Senna94 für das Design bedanken

So ich muss jetzt weiter. Heute steht noch Sebring aufn Plan. Ich bedanke mich für ihr Erscheinen und Wünsche ihnen eine gute Heimreise.

Sie sehen selbst meine Damen und Herren. Bei Bavaria Motorsport läuft alles gut. Die Zukunft von ASR ist und bleibt ungewiss

Designs von Keume & Stylaah für die kommende Saison

Sehr geehrte Damen und Herren,

vor Ihnen stehen die beiden Bavaria Racing Fahrer für die kommende DRM-Saison, Keume & Stylaah.

Sevrus beianada. Also gleich mal von vorne weg, Wir wollen hier nur auf Fragen zu unseren Designs eingehen und nicht wie z.B. ''Saisonfinale auf den Nürburgring GP, gutes Ohmen ?''

Also kommen wir zu den Designs. Keume wird wohl mit einen modifizierten PoP-Racing Design an den Start gehen, aber dazu später mehr.

Herr Bauer, mit welchen Sponsor werden sie an den Start gehen?

Der Sponsor bleibt noch geheim bis zum Saisonabschlussevent auf der Schleife, denn da werden ich und Keume unsere Wagen vorstellen.

Ich kann soviel verraten. Ich werde einen Getränkesponsor haben.

Kommen wir zu Ihnen Keume.

Wie Stylaah vorhin schon sagte dass Sie mit einen modifizierten PoP-Racing Design fahren werden. Womit hat das auf sich?

Ja also erstmals Griasd eich. Ja die PoP-Lackierung werd ich mit vollen Stolz fahren. Ich könnte zwar ein ganz anders Design fahren aber ich freue mich bei PoP zu sein, also hab ich beschlossen dass ich mit PoP-Design von PoP Haitzer fahre, ich habs ein bisschen um lackiert.

Somit sind alle Fragen geklärt Stylaah und Keume. Ich bedanke mich recht herzlich für die genommene Zeit und viel Erfolg in der nächsten DRM-Saison.

Bassd scho. hamma gern gmocht. Servus und mochts es guard.

Meine Damen und Herren, wie Sie gerade selbst mit erlebt haben, werden Keume mit einen modifizierten PoP-Design und Stylaah mit einen Getränkesponsor an den Start gehen und spätestesn am 12.6.11 werden wir die neuen Wagen der beiden sehen.

Ich bedanke mich recht herzlich für Ihre Aufmerksamkeit.

Das Ende naht...

Nach langer Wartezeit hatten wir das Glück wiedereinmal ein Interview mit mherser zu ergattern.

Hr. Nausch. Sie waren lange Zeit nicht bereit Interviews zu geben. Welchen Grund hatte das Verhalten?
Erst einmal Servus. Der Grund für meine Schüchterheit war das Timing von euch Jungs. Ich gebe kurz vor Qualifings und Rennen keine Interviews weil ich einer bin der sich 100% vor Rennstart konzentrieren muss.
OK gut für die nächste Saison wissen wir bescheid. Was sagen sie zu dem Verlauf dieser Saison?
Ich muss sagen ich bin schwer überrascht. Wir führen Momentan die Teamwertung und die Fahrerwertung an. Genau das was wir uns erhofft haben.
Wie sehen die Pläne für die nächste Saison aus?
Wir gehen mit 2 Teams an den Start. Einmal mit Bavaria Motorsport mit Smokewalker und meiner Wenigkeit. Außerdem haben wir uns Bavaria Racing Team mit PoP Keume und meinem Weißwurschtbruder Basti.
Wann dürfen wir mit Infos über Sponsoren rechnen?
Unsere Autos sind noch nicht Lackiert. Spätestens beim Grid werden sie unsere Wagen sehen das kann ich versprechen.
Wie sieht es bei ihnen Momentan in der Nbr. Slalommeisterschaft aus?
Wir sind sehr erfolgreich. Das 1. Rennen haben wir ohne Schwierigkeiten überstanden. Das 2. Rennen war schon problematischer. Wir verloren Flüssigkeit und nach einem kleinen Schlagloch hing der Auspuff runter. Dank unseren großartigen Mechanikern Christian Nausch und Fürst Johannnes konnten wir das Rennen ohne weiteren Problemen fortsetzen
Wann dürfen wir mit weiteren Infos rechnen?
Sobald ich wieder in Regen bin und mein Auto fertig ist.
Danke Hr. Nausch. Meine Damen und Herren, sie sehen Bavaria Motorsport bleibt im Geschäft und ist auf Titelkurs.